La privatizzazione vola in avanti con TAP
Privatisation Flies Forward with TAP
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Già testando l'acqua con due gigantesche società di servizi pubblici, il Portogallo è in procedito con la vendita di TAP di proprietà del governo nel tentativo di stabilizzare il carico di debito del paese. TAP è una compagnia aerea che beneficia di oltre 9 miliardi di viaggiatori ogni anno in tutta l'America Latina, e con il Brasile che è una delle principali destinazioni.
Coloro che sono interessati alle offerte avranno presto la possibilità di esaminare i dettagli della vendita che fanno parte di un salvataggio governativo. Le banche più importanti in Europa stanno aiutando nella preparazione dei dati finanziari al fine di ottenere un patrimonio netto realistico.
Grandi compagnie aeree degne di nota, come International Airlines Group (IAG) e Lufthansa della Germania, stanno già mostrando un interesse per la società anche prima di conoscere i termini, le condizioni o il prezzo. Secondo il governo, ci potrebbe essere più di un proprietario considerato come un'offerta pubblica di azioni sarà reso disponibile.
La vendita dell'ANA (Aeroporti del Portogallo) è prevista entro la fine di quest'anno e il pacchetto completo di TAP sarà reso disponibile qualche tempo dopo. Lo Stato spera di recuperare un pesante 1,5 miliardi di euro con le due entità combinate. Questo importo coprirebbe a malapena il debito considerevole del Portogallo e lasciava poco con cui lavorare. Tuttavia, non ci sono aspettative irragionevoli che 1,2 miliardi di euro saranno probabilmente più vicini al prezzo finale.
TAP, o Transportes Aereos Portoghesi, è stata una parte storica di questa nazione dal 1945. Nel 1958, c'erano più di 1.000 dipendenti che costituivano la compagnia aerea con decine di destinazioni sotto la sua cintura. Il 1969 introdusse voli regolari di linea per New York, una pietra miliare per tap.
A questo punto, TAP aveva una prestigiosa flotta di Airbus A-300, Lockheed TriStars, McDonnell Douglas DC-10 e Boeing 747. La compagnia aerea è un segno di orgoglio, come si vede dai residenti, ricevendo diversi premi per il servizio eccezionale e l'uso della tecnologia moderna per la sicurezza.
Durante i 6 decenni e mezzo di TAP in competizione per far parte del mondo internazionale, l'orgoglio instillato sul suo governo con programmi di tipo filantropico ha fatto della compagnia aerea un nome ben riconosciuto tra i grandi giocatori. Sostenitore del Green Wave Initiative Program delle Nazioni Unite, si fa ogni sforzo per ridurre le emissioni di biossido di carbonio non solo in cabina ma anche nell'aria.
Inoltre, TAP sponsorizza promozioni che educano i giovani, lodano gli studenti universitari e offre pasti islamici in conformità con i loro principi religiosi. Molte altre campagne uniche sono sempre in piena forza che offrono sconti e creano un interesse reciproco con altri paesi.
I simboli di marca di TAP sono inclini a essere mantenuti come parte della reputazione che è stata costruita ed è stato deciso che questi diritti viaggeranno insieme alla vendita. Non c'è stata una linea temporale definita rispetto al vero crossover, ma tutto sta andando a posto.
Speriamo che il duro lavoro e l'impegno che è stato fatto da TAP sarà continuato, un nuovo inizio può scaturire, e i portoghesi scopriranno ancora una volta la prosperità a pieni voti.
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