La privatisation va de l'avant avec TAP
Privatisation Flies Forward with TAP
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Déjà à l'essai de l'eau avec deux sociétés de services publics géants, le Portugal est en avance avec la vente de TAP appartenant à l'État dans un effort pour stabiliser le fardeau de la dette du pays. TAP est une compagnie aérienne qui bénéficie à plus de 9 milliards de voyageurs chaque année à travers l'Amérique latine, et avec le Brésil étant un arrêt de destination majeur.
Ceux qui sont intéressés à soumissionner auront bientôt l'occasion d'examiner les détails de la vente qui font partie d'un renflouement du gouvernement. Les banques les plus en vue en Europe participent à la préparation des finances afin d'atteindre une valeur nette réaliste.
De grandes compagnies aériennes remarquables, telles que International Airlines Group (IAG) et Lufthansa d'Allemagne, manifestent déjà un intérêt pour la compagnie avant même de connaître les conditions, les conditions ou le prix. Selon le gouvernement, il pourrait y avoir plus d'un propriétaire considéré comme un appel public à l'épargne d'actions sera mis à disposition.
L'ANA (Aéroports du Portugal) devrait être vendu d'ici la fin de l'année et le package complet de TAP sera disponible quelque temps après. L'Etat espère récupérer 1,5 milliard d'euros avec les deux entités réunies. Ce montant couvrirait à peine l'importante dette du Portugal et laisserait peu de travail. Cependant, il n'y a pas d'attentes déraisonnables que 1,2 milliard d'euros seront probablement plus proche de l'étiquette de prix de fin.
TAP, ou Transportes Aereos Portugais, a été une partie historique de cette nation depuis 1945. En 1958, il y avait plus de 1.000 employés qui ont constitué la compagnie aérienne avec des dizaines de destinations à son actif. 1969 introduit des vols réguliers réguliers à new York, une étape importante pour TAP.
À cette époque, TAP avait une flotte prestigieuse d'Airbus A-300, Lockheed TriStars, McDonnell Douglas DC-10 et Boeing 747. La compagnie aérienne est une marque de fierté, comme l'ont vu les résidents, recevant plusieurs prix pour le service exceptionnel et l'utilisation de la technologie moderne pour la sécurité.
Tout au long des 6 ans et demi de LA concurrence TAP pour faire partie du monde international, la fierté inculquée à son gouvernement avec des programmes de type philanthropie a fait de la compagnie aérienne un nom bien connu parmi les grands acteurs. Partisan du Programme d'initiative sur les vagues vertes des Nations Unies, tous les efforts sont déployés pour réduire les émissions de dioxyde de carbone non seulement dans la cabine, mais aussi dans l'air.
En outre, TAP parraine des promotions qui éduquent les jeunes, louent les étudiants universitaires et offre des repas islamiques conformément à leurs principes religieux. Beaucoup d'autres campagnes uniques sont toujours en pleine force qui offrent des rabais et de créer un intérêt mutuel avec d'autres pays.
Les symboles de marque de TAP sont enclins à être conservés dans le cadre de la réputation qui a été construit et il a été décidé que ces droits seront voyageavec avec la vente. Il n'y a pas eu de ligne de temps précise en ce qui concerne le croisement réel, mais tout est en train de se mettre en place.
Espérons que le travail acharné et l'engagement qui a été fait par TAP se poursuivra, un nouveau départ peut entrer en jeu, et les Portugais vont une fois de plus découvrir la prospérité avec brio.
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