Privatisierung geht mit TAP voran
Privatisation Flies Forward with TAP
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Portugal testet das Wasser bereits mit zwei riesigen Versorgungsunternehmen und treibt den Verkauf des staatlichen TAP voran, um die Schuldenlast des Landes zu stabilisieren. TAP ist eine Fluggesellschaft, die jedes Jahr mehr als 9 Milliarden Reisende in ganz Lateinamerika nutzt und Brasilien zu einem wichtigen Zielstopp führt.
Diejenigen, die an einer Ausschreibung interessiert sind, werden bald die Möglichkeit haben, die Details des Verkaufs zu überprüfen, die Teil eines staatlichen Rettungspakets sind. Die prominentesten Banken in Europa unterstützen bei der Vorbereitung von Finanzmitteln, um ein realistisches Nettovermögen zu erreichen.
Große, bemerkenswerte Fluggesellschaften wie die International Airlines Group (IAG) und die Lufthansa aus Deutschland zeigen bereits Interesse an dem Unternehmen, noch bevor sie die Konditionen oder den Preis kennen. Nach Angaben der Regierung könnte es mehr als einen Eigentümer geben, der als öffentliches Angebot von Aktien zur Verfügung gestellt wird.
Die ANA (Flughäfen Portugals) soll bis Ende dieses Jahres verkauft werden, und das Gesamtpaket von TAP wird irgendwann danach zur Verfügung gestellt. Der Staat hofft, mit den beiden Unternehmen zusammen saftige 1,5 Milliarden Euro zurückfordern zu können. Dieser Betrag würde die beträchtlichen Schulden Portugals kaum decken und wenig übrig lassen. Es gibt jedoch keine unzumutbaren Erwartungen, dass 1,2 Milliarden Euro wahrscheinlich näher an der Endpreismarke liegen werden.
TAP, oder Transportes Aereos Portugiesen, ist seit 1945 ein historischer Teil dieser Nation. Bis 1958 gab es über 1.000 Mitarbeiter, die die Fluggesellschaft mit Dutzenden von Destinationen unter ihrem Gürtel ausmachten. 1969 führte regelmäßige Linienflüge nach New York City ein, ein wichtiger Meilenstein für TAP.
Zu dieser Zeit verfügte TAP über eine prestigeträchtige Flotte von Airbus A-300, Lockheed TriStars, McDonnell Douglas DC-10s und Boeing 747. Die Fluggesellschaft ist ein Zeichen des Stolzes, wie von den Bewohnern gesehen, erhielt mehrere Auszeichnungen für herausragenden Service und den Einsatz von moderner Technologie für die Sicherheit.
Während der 6 1/2 Jahrzehnte, in denen TAP darum kämpfte, Teil der internationalen Welt zu sein, hat der Stolz, der seiner Regierung mit philanthropischen Programmen eingeflößt wurde, die Fluggesellschaft zu einem anerkannten Namen unter den großen Playern gemacht. Als Unterstützer des Green Wave Initiative Program der Vereinten Nationen werden alle Anstrengungen unternommen, um die Kohlendioxidemissionen nicht nur in der Kabine, sondern auch in der Luft zu reduzieren.
Darüber hinaus fördert TAP Aktionen, die junge Menschen ausbilden, Universitätsstudenten loben und islamische Mahlzeiten nach ihren religiösen Grundsätzen anbieten. Viele andere einzigartige Kampagnen sind immer in voller Kraft, die Rabatte bieten und ein gegenseitiges Interesse mit anderen Ländern zu schaffen.
Die Markensymbole von TAP sind geneigt, als Teil des Rufes, der aufgebaut wurde, gehalten zu werden, und es wurde beschlossen, dass diese Rechte zusammen mit dem Verkauf reisen werden. Es gab keine bestimmte Zeitlinie in Bezug auf den eigentlichen Crossover, aber alles fällt an seinen Platz.
Hoffentlich wird die harte Arbeit und das Engagement, das von TAP geleistet wurde, fortgesetzt, ein Neuanfang kann ins Spiel kommen, und die Portugiesen werden wieder Wohlstand mit Bravour entdecken.
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