Porto di Portimao dà il benvenuto alla sua nave da crociera più lunga di sempre!
Portimao
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Domenica 7 ottobre 2012 è stato un grande giorno se sei un amante delle grandi barche e capitato di essere al porto di Portimào per assistere alla più lunga barca mai abbellire il porto con la sua presenza.
La barca in questione era la Balmoral Cruise Ship che ha una lunghezza di mostro di 218,18 metri e pesa 43.637 tonnellate. Per portare questi numeri in prospettiva considera che la lunghezza di un campo di calcio internazionale è lunga 105 metri, e quindi questa barca è oltre due volte la lunghezza di un campo da calcio!
Al fine di consentire un porto sicuro per una barca grande come questo è necessario una quantità molto grave di infrastrutture per essere in atto, e le autorità portuali a Porto di Portimào hanno lavorato solo su questi problemi per gli ultimi anni in modo che le grandi navi da crociera come il Balmoral ca n attraccare nel porto e portare tutti i relativi benefici economici che una barca che può ospitare 1350 passeggeri e 510 membri dell'equipaggio può portare.
La barca stessa è la barca più recente della flotta di Fred Olsen Cruises che sono una compagnia di navi da crociera che hanno sede fuori del Regno Unito. La barca è stata dotata di tutta una serie di servizi che ci si aspetterebbe in una moderna nave da crociera, e molti che non sarebbe. Include un British Pub dove potrete rilassarvi e avere una pinta, nonché un cabaret, spettacoli giornalieri e spettacoli, così come le viste spettacolari che vi accolgono se scegliete di trascorrere il vostro tempo con calma rilassandovi in alcune delle lounge con vista sul mare che offrono una vista così meravigliosa che offre una vista così meravigliosa s come si crociera lungo in relax.
La barca ha anche una serie di ristoranti di alta qualità come il Ballindalloch, Spey e Avon che sono specializzati nel portare la grande cucina e una casa lontano dall'atmosfera di casa.
Alcuni dei lavori che dovevano essere fatti al porto includevano la costruzione di un nuovo terminal passeggeri con una maggiore capacità e strutture aggiuntive, una migliore infrastruttura intorno all'area portuale stessa per consentire un maggiore accesso al porto e un migliore sistema di supporto per le navi da crociera stesse in modo che le aziende che hanno scelto di attraccare al nuovo porto possano sentirsi sicure e sicure nella consapevolezza che le esigenze del loro personale sarebbero state adeguatamente curate.
Questo è tuttavia molto lontano dalla fine della storia quando si tratta di miglioramenti che sono previsti per il porto. Nel maggio 2012, i membri del comitato Economia e Lavori Pubblici hanno fatto una visita al porto sia per valutare i progressi compiuti sia per giungere a conclusioni sui suoi logici piani di sviluppo futuri e su come il suo utilizzo potrebbe essere massimizzato sia per la comunità locale che d a beneficio dell'economia.
All'interno di questo compito hanno anche esaminato gli investimenti che sarebbero stati necessari per rendere molti di questi piani una realtà e il modo migliore per affrontare il lavoro. L'obiettivo di fondo dell'intera discussione era quello di trovare il modo di garantire che il porto di Portimào rimanesse come la porta principale per l'Algarve nel sud del paese.
Tutte le parti, compresi i rappresentanti dell'Unità Portuale e dei Trasporti Marittimi, nonché Portimào Camara, hanno riconosciuto la necessità di mantenere il porto all'avanguardia dei porti europei e di mantenere la sua posizione.
Quest'ultima visita del Balmoral sottolinea l'importanza per il futuro economico della regione della capacità di servire adeguatamente le navi da crociera. Tuttavia, dopo la visita di maggio, il governo non ha ancora ricevuto decisioni di finanziamento definitive per il porto di Portimao.
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