Portimao Port accueille son plus long navire de croisière jamais!

Portimao

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Dimanche 7 Octobre 2012 a été un grand jour si vous êtes un amoureux de grands bateaux et s'est avéré être au port de Portimo pour assister à la plus longue jamais bateau à la grâce du port avec sa présence.

Le bateau en question était le Balmoral Cruise Ship qui a une longueur monstre de 218,18 mètres et pèse 43 637 tonnes. Pour mettre ces chiffres en perspective, considérez que la longueur d'un terrain de football international est de 105 mètres de long, et donc ce bateau est plus de deux fois la longueur d'un terrain de football!

Afin de permettre la sécurité d'un bateau aussi grand que celui-ci, vous avez besoin d'une quantité très importante d'infrastructures pour être en place, et les autorités portuaires du port de Portimo ont travaillé sur ces questions pour les dernières années afin que les grands navires de croisière comme le Ca Balmoral n quai dans le port et apporter tous les avantages économiques connexes qu'un bateau qui peut accueillir 1350 passagers et 510 membres d'équipage peut apporter.

Le bateau lui-même est le plus récent bateau de la flotte de Fred Olsen Cruises qui sont une compagnie de navires de croisière qui sont basés hors du Royaume-Uni. Le bateau a été équipé avec une foule de commodités que vous attendez dans un bateau de croisière moderne, et beaucoup que vous ne seriez pas. Il comprend un pub britannique où vous pourrez vous détendre et prendre une pinte ainsi qu'un cabaret, des spectacles quotidiens et des spectacles, ainsi que les vues spectaculaires qui vous accueillent si vous choisissez de passer votre temps tranquillement se détendre dans certains des salons avec vue sur la mer qui offrent une vue magnifique s que vous naviguez le long de détente.

Le bateau dispose également d'un certain nombre de restaurants de qualité supérieure tels que le Ballindalloch, Spey et Avon qui se spécialisent dans vous apporter une excellente cuisine et une maison loin de l'atmosphère de la maison.

Parmi les travaux qui devaient être faits au port, mentionnons la construction d'un nouveau terminal de passagers avec une capacité accrue et des installations supplémentaires, l'amélioration de l'infrastructure autour de la zone portuaire elle-même pour permettre un meilleur accès au port et un meilleur système de soutien pour les navires de croisière eux-mêmes afin que les compagnies qui ont choisi d'accoster au nouveau port puissent se sentir en sécurité en sachant que les besoins de leur personnel seraient bien pris en charge.

C'est cependant très loin de la fin de l'histoire quand il s'agit des améliorations qui sont prévues pour le port. En mai 2012, les membres du comité de l'économie et des travaux publics se sont rendus au port pour évaluer les progrès réalisés et aussi pour tirer des conclusions sur ses plans d'aménagement futurs logiques et sur la façon dont son utilisation pourrait être maximisée tant pour la communauté locale qu'elle a d au profit de l'économie.

Dans le cadre de cette mission, ils ont également examiné l'investissement qui serait nécessaire pour faire de bon nombre de ces plans une réalité et la meilleure façon d'aborder le travail. L'objectif sous-jacent de toute la discussion était de trouver des moyens de faire en sorte que le port de Portimo demeure la principale porte d'entrée de l'Algarve dans le sud du pays.

Toutes les parties, y compris les représentants de l'Unité des transports portuaires et maritimes ainsi que de Portimo Camara, ont reconnu la nécessité de maintenir le port à la fine pointe des ports en Europe et de maintenir sa position.

Cette dernière visite du Balmoral souligne l'importance pour l'avenir économique de la région d'une capacité à bien entretenir les navires de croisière. Cependant, aucune décision ferme de financement pour le port de Portimo n'a encore été prise par le gouvernement depuis la visite en mai.


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